Аннотация. Использование выработанного пространства для размещения отвалов вскрышных пород представляет собой прогрессивное технологическое решение, которое позволяет значительно снизить себестоимость добычи угля за счет сокращения транспортировки вскрыши во внешние отвалы. Устойчивость внутренних отвалов представляет собой достаточно новое и малоизученное направление геомеханики открытых горных работ.  Основная проблема  заключается в неопределенности прочностных параметров техногенного контакта «стационарный борт – отвал». В статье дана оценка проектных параметров внутреннего отвала на угольном разрезе «Северный». Расчеты выполнены с учетом конкретных горно-геологических и горно-технологических условий месторождения. Расчетами определена невозможность формирования внутреннего отвала в замковой части разреза «Северный» в связи с высоким риском его обрушения.
Ключевые слова: разрез Северный, отвалы пород, устойчивость отвалов, угольный разрез, добыча угля

Аннотация. Применение новой техники и технологий требует разработки принципиально новой нормативно-технической базы, регламентирующей методику производства маркшейдерских работ на горнодобывающих предприятиях. В этих условиях создание и внедрение стандарта организации, который позволил бы в полной мере использовать возможности и преимущества современного оборудования для повышения эффективности маркшейдерского обеспечения горных работ является весьма актуальным вопросом. Разработка и применение указанного стандарта организации ТОО «Корпорация «Казахмыс» является одним из первых значимых шагов в данном направлении. Стандарт организации устанавливает порядок производства маркшейдерских работ по определению объемов горной массы и остатков минерального сырья на горнодобывающих, обогатительных и перерабатывающих предприятиях с применением лазерного и электронно-оптического оборудования. Требования Стандарта являются обязательными для исполнения всеми структурными подразделениями корпорации.
Ключевые слова. Нормативная база, маркшейдерские работы, горнодобывающее предприятие, стандарт организации, горные работы.

Аннотация. Приведены результаты экспериментальных исследований по разработке композиционной добавки с использованием нефтяных шламов для производства эффективной стеновой керамики. Установлена возможность получения качественной стеновой керамики с пониженными энергетическими затратами по ресурсосберегающей технологий за счет использования конгломератной композиции   на основе нефтешламов. Добавка конгломератной смеси с нефтешламом  в керамическую массу служит  в качестве поверхностно активных веществ (ПАВ) благодаря содержанию в них природных эмульгаторов в виде- смол, асфальтенов и высокоплавких парафинов, что позволяет облегчить работу формующего оборудования и исключает свильеобразование формовочной массы и гарантирует получение отформованных изделий без трещин и посечек. Установлено что, при термообработке сырьевой композиции  происходит следующие процессы:

— процесс горения нефтешлама внутри продукта и способствует снижению перепада температур между центром и поверхностью изделий, что интенсифицирует процесс спекания изделий;
—  за счет внутреннего горения нефтешлама сокращается продолжительность обжига, так как что отформованный сырец обжигается быстрее, чем сырцы, отформованные по традиционной технологии керамического кирпича;
— повышается температура среды внутри печи за счет горения нефтешлама, что обеспечивает снижению энергозатрат на стадии обжига.

Таким образом, доказано принципиальная возможность использования нефтешламов в качестве энерговыделяемого и модифицицирующего компонента в технологии производства стеновой керамики. При этом достигается не только экономический эффект но и экологический эффект за счет утилизации нефтешламов с выходом готовой продукций. Работа выполнена в рамках грантовых исследований по приоритетному направлению «Рациональное использование природных ресурсов, переработка сырья и продукции» за 2015- 2017 годы по линии МОН РК.
Ключевые слова: керамическая масса, нефтешлам, лессовидный суглинок, утилизация, керамический кирпич. 

Аннотация. Для обеспечения устойчивости отрываемых в грунте глубоких и узких траншей применяется тиксотропный глинистый раствор, который должен удерживать во взвешенном состоянии частицы разрабатываемого грунта, кольматировать несущий грунт и образовывать на нем практически водонепроницаемую глинистую пленку. В связи с данной проблемой в данной статье рассмотрен процесс взаимодействия глин с водой, который позволит установить состав глинистых растворов, обладающих тиксотропностью. Изучены процессы, происходящие в глинистых растворах. Получены рекомендации по параметрам глинистых растворов, обладающих необходимыми свойствами для удержания стенок траншей от обрушения при строительстве способом «стена в грунте», не увеличивающими энергозатраты при проходке траншей.  Выявлен основной показатель определяющий качество глины, как расход  на приготовление 1 м³ глинистого раствора. Подобран подход по правильному выбору глин и методов их обработки.
Ключевые слова: глина, тиксотропность, «стена в грунте», раствор, коалинит, монтмориллонит.

Аннотация. Работы по содержанию несущих поверхностей дорог в зимний период отличаются высокой трудоёмкостью, производятся на больших площадях, в сложных, изменяющихся климатических условиях С этой целью обычно используют машины с плужным или фрезерным рабочим орга­ном. Их минус в том, что при использовании режущих и колющих рабочих органов трудно убрать тонкий лёд в нижнем слое его образования, не повредив при этом верхний слой дорожного покрытия. Разработанный рабочий орган ударного действия обладает небольшой энергоемкостью, потому что лед, как хрупкий материал, хорошо им колется, но при этом дорожное покрытие остается целым, так как силы удара молотка не хватает для разрушения дорожного покрытия. В статье приведен анализ работоспособности рабочего органа льдоскалывающей машины и сделан расчет основных параметров эффективности работы. Проведена проверка достоверности экспериментальных данных, полученных при испытаниях натурных образцов специального рабочего органа ударного дейст­вия.
Ключевые слова: скалывание, рабочий орган, лед, ледоскалывающая машина, поверхность.

Аннотация. Актуальной остается проблема функциональной аппроксимации сдвигающих (касательных) контактных напряжений в дорожном материале, которые, наряду с нормальной составляющей, оказывает существенное влияние на коэффициент сопротивления и напряженно-деформированное состояние дорожного покрытия в условиях качения вальца. Отсутствие общей методологии по теории уплотнения стимулирует разработчиков строительно-дорожных машин к созданию различных приближенных методов их расчета, количество которых, в настоящее время, сопоставимо с номенклатурой предлагаемых конструкций. В данной статье приведена универсальная методика статического контакта дорожного катка с уплотняемым слоем, которая обобщает частную теорию расчета на подвижные (ведущие и ведомые) эллиптические и круговые вальцы с учетом известных достижений и рекомендаций, касающихся этого перспективного научно-исследовательского направления.
Ключевые слова: дорожный каток, гибкий валец, обечайка, качение, уплотнение, автомобильные дороги.