МРНТИ 73.29.17                                                                                 №3 (2020г.)

Скачать

Бахтиярова Е.А., Сансызбай К.М., Чигамбаев Т.О.  

Проведен анализ состояния систем железнодорожной автоматики и телемеханики, определены пропускные способности при однопутном
и двупутном перегонах и участковая скорость при полуавтоматической и автоматической блокировке и диспетчерской централизации. Предлагается переход на микропроцессорную элементную базу при обновлении технических средств ЖАТ, что обеспечивает значительное снижение энергопотребления, минимизацию производственных площадей для размещения оборудования и сокращение трудозатрат на их последующее техническое обслуживание. Модернизация систем ЖАТ приведёт к увеличению пропускной способности и к уменьшению уровня износа устройств электрической и диспетчерской централизации и автоблокировки, а также позволит снизить количество от-
казов и среднее время восстановления системы. Рост участковой скорости также окажет экономический эффект в виде увеличения доходов от грузовых перевозок.
Ключевые слова: железнодорожная автоматика и телемеханика, электрическая централизация, диспетчерская централизация,  втоблокировка, микропроцессорная централизация, пропускная способность, экономическая эффективность